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    更新時(shí)間:2021年08月30日 08:02:36

    柴油機(jī)常見的機(jī)械故障及應(yīng)對(duì)方法

    發(fā)布時(shí)間:2021年08月30日 08:02:36 來源:惠農(nóng)網(wǎng)農(nóng)業(yè)專家投稿 閱讀量:4986
    導(dǎo)讀:柴油機(jī)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的一種常用農(nóng)機(jī),對(duì)于農(nóng)業(yè)增產(chǎn)十分有幫助。隨著使用年限的增加,柴油機(jī)出現(xiàn)各種機(jī)械故障的現(xiàn)象則不可避免,若不能及時(shí)采取正確的應(yīng)對(duì)方法,輕則會(huì)使零部件磨損,重則造成行駛事故。下面我們就一起來…

      柴油機(jī)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的一種常用農(nóng)機(jī),對(duì)于農(nóng)業(yè)增產(chǎn)十分有幫助。隨著使用年限的增加,柴油機(jī)出現(xiàn)各種機(jī)械故障的現(xiàn)象則不可避免,若不能及時(shí)采取正確的應(yīng)對(duì)方法,輕則會(huì)使零部件磨損,重則造成行駛事故。下面我們就一起來了解一下幾種常見的柴油機(jī)的機(jī)械故障及應(yīng)對(duì)方法。

    柴油機(jī)常見的機(jī)械故障及應(yīng)對(duì)方法-圖片版權(quán)歸惠農(nóng)網(wǎng)所有

      1、斷軸故障

      斷軸是曲軸頸軸肩處機(jī)械疲勞引發(fā)的,若出現(xiàn)油門等發(fā)抖或敲擊頻率相吻合時(shí)停機(jī),并拆蓋檢查,用手推動(dòng)飛輪,如軸向間隙較大且推動(dòng),表明曲軸已折斷。另外在斷軸時(shí)曲軸箱內(nèi)會(huì)發(fā)生沉悶的敲擊聲,同時(shí)排氣管內(nèi)會(huì)冒出大量黑煙。

      應(yīng)對(duì)方法:發(fā)現(xiàn)預(yù)兆立即停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換曲軸。

      2、粘缸故障

      發(fā)生粘缸故障主要原因是嚴(yán)重缺水,水冷卻系統(tǒng)失效,發(fā)生粘缸故障的柴油機(jī)會(huì)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降、運(yùn)轉(zhuǎn)無力、水溫過高等特征。

      應(yīng)對(duì)方法:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸輔助冷卻,使水溫降至40℃左右,再緩慢加進(jìn)冷卻水。

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      3、燒瓦故障

      燒瓦故障發(fā)生的主要原因是在于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與軸瓦之間潤滑出現(xiàn)問題,導(dǎo)致軸瓦與軸頸干摩擦而產(chǎn)生出高溫,使軸瓦合金層軟化甚至熔解,并最終導(dǎo)致柴油機(jī)失去工作能力。

      應(yīng)對(duì)方法:立即停機(jī),拆蓋檢查連桿、軸瓦,查明緣由,維修更換。

      4、搗缸故障

      搗缸是破壞性較大的機(jī)械故障,一般搗缸事故是由于連桿螺栓折斷、氣門折斷、活塞銷折斷引起的。發(fā)生搗缸故障柴油機(jī)的曲軸箱部位發(fā)出“嗒嗒”聲,可以因此作為辨別依據(jù)。

      應(yīng)對(duì)方法:立即停機(jī)檢修,更換新件。

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      以上就是一些關(guān)于柴油機(jī)常見的機(jī)械故障及應(yīng)對(duì)方法??偟膩碚f,發(fā)生機(jī)械故障時(shí),切勿強(qiáng)制使用柴油機(jī),需要及時(shí)采取應(yīng)對(duì)方法,立即停機(jī)檢查,更新?lián)Q件尤為重要。

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